[ad_1]
એલોન મસ્ક માટે, સ્ટારશિપ ખરેખર મંગળનું જહાજ છે. તે આવનારા વર્ષોમાં વસાહતીઓને લાલ ગ્રહ પર લઈ જતી સ્ટારશિપ્સના કાફલાની કલ્પના કરે છે.
અને તે અંતિમ હેતુ માટે, શ્રી મસ્કની સ્પેસએક્સ રોકેટ કંપની દ્વારા વિકાસ હેઠળની સ્ટારશિપ મોટી હોવી જોઈએ. સ્પેસએક્સ જેને સુપર હેવી બૂસ્ટર કહે છે તેના ઉપર સ્ટેક કરેલી, સ્ટારશિપ રોકેટ સિસ્ટમ, દરેક માપદંડ દ્વારા, અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી અને સૌથી શક્તિશાળી હશે.
તે અત્યાર સુધીનું સૌથી ઊંચું રોકેટ છે – 397 ફૂટ ઊંચું, અથવા સ્ટેચ્યુ ઑફ લિબર્ટી કરતાં લગભગ 90 ફૂટ ઊંચું, જેમાં પેડેસ્ટલનો સમાવેશ થાય છે.
અને તે રોકેટ બૂસ્ટરમાં અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ એન્જિન ધરાવે છે: સુપર હેવી પાસે સ્પેસએક્સના 33 શક્તિશાળી રેપ્ટર એન્જિન તેના તળિયેથી ચોંટેલા છે. જેમ જેમ તે એન્જીન સ્ટારશીપને દક્ષિણ ટેક્સાસમાં લોન્ચપેડ પરથી ઉપાડે છે, તેમ તેઓ સંપૂર્ણ થ્રોટલ પર 16 મિલિયન પાઉન્ડ થ્રસ્ટ જનરેટ કરશે.
નાસાનું નવું સ્પેસ લોંચ સિસ્ટમ રોકેટ, જેણે નવેમ્બર 2022 માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી, તે રોકેટના મહત્તમ થ્રસ્ટ માટેનો વર્તમાન રેકોર્ડ ધરાવે છે: 8.8 મિલિયન પાઉન્ડ. એપોલો પ્રોગ્રામ દરમિયાન નાસાના અવકાશયાત્રીઓને ચંદ્ર પર લઈ જનાર શનિ વી રોકેટનો મહત્તમ થ્રસ્ટ પ્રમાણમાં ઓછો હતો: 7.6 મિલિયન પાઉન્ડ.
સ્ટારશિપની એક વધુ પરિવર્તનશીલ વિશેષતા એ છે કે તે સંપૂર્ણપણે ફરીથી વાપરી શકાય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સુપર હેવી બૂસ્ટર સ્પેસએક્સના નાના ફાલ્કન 9 રોકેટની જેમ જ લેન્ડ થવાનું છે, અને સ્ટારશિપ લેન્ડિંગ માટે ઊભી સ્થિતિ તરફ વળતાં પહેલાં આકાશ ડાઇવરની જેમ વાતાવરણમાંથી સ્પેસ બેલી-ફ્લોપ કરીને પરત ફરી શકશે.
તેનો અર્થ એ છે કે તમામ ખરેખર ખર્ચાળ ટુકડાઓ – જેમ કે સુપર હેવી બૂસ્ટરમાં 33 રેપ્ટર એન્જિન અને સ્ટારશીપમાં જ છ વધારાના રેપ્ટર્સ – એક ઉડાન પછી સમુદ્રમાં ફેંકી દેવાને બદલે વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવશે.
તે ભ્રમણકક્ષામાં પેલોડ્સ મોકલવાના ખર્ચને ઘટાડવાની ક્ષમતા ધરાવે છે – 100 ટનને અવકાશમાં લઈ જવા માટે $10 મિલિયનથી ઓછા, શ્રી મસ્કએ આગાહી કરી છે.
સ્ટારશિપ અને સુપર હેવી ચમકદાર છે કારણ કે SpaceX એ તેમને સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવ્યું છે, જે કાર્બન કમ્પોઝીટ જેવી અન્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરતાં સસ્તું છે. પરંતુ સ્ટારશિપની એક બાજુએ અવકાશયાનને ભારે ગરમીથી બચાવવા માટે કાળી ટાઇલ્સમાં કોટેડ કરવામાં આવે છે કે જો તે તેની ફ્લાઇટમાં વાતાવરણમાં પુનઃપ્રવેશ કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં પહોંચી જાય તો તેનો સામનો કરવો પડશે.
[ad_2]